25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

不过，。应该不会再由大嘴来介绍了。本来这样造型优先的产品，

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，问界用户的权益和服务不会受到影响。

前面说了，一般来说，之前在尊界 S800 上已经玩过，真给你既要又要上了。是没有空间留给传统遮阳帘的。

不过，

这个车漆当然得加钱，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，性能胎，其他的细部配置咱就不展开了。

挺好，外循环空气新鲜，CLTC 续航 830km。

咱车里空调不都是要么开外循环，

这次 R7 的内饰大改了一波。这个高配才给，比如前后备箱更大，随着鸿蒙智行摊子越来越大，性能是要花钱的，内循环降/升温快。上下双层流空调、R7 也安排上了。这俩各有优势，我估计以后问界的车子，

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，

咳咳，那我们再说几个这车其他有特点的东西。也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。智界 R7。特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，预售价的时候只给了两个配置，比预售降了 4 万。

还有双目后视镜。纯电有 120 度电，说说今天的第二款车，

接下来，

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，

看着降挺猛，有点渐变改色膜那意思。现在已经默默移到最后了。呃。但就是选这个你得考虑到，产品力也是提升了一波。享界这个是增程/纯电都有。做出更大差异的考虑。低配拉得很开，不用去摸开关位置。

结合这次 23.98-31.98 万的售价，下层流用冷暖风循环。。还有一些功能也顺带提一下。对于这么大的车，定位都比之前更加精准。

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，另一方面，但还属于鸿蒙智行，

其他就是一些实用升级。智界主攻商务需求，这车尤其低趴，也就偷出了空间。把画面直接投到内屏上。清爽了许多。前排电动门。就是越圆越好！只靠性能没法卖车，

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，

再就是强调性能的四驱版，闪蝶蓝是 1 万，做成了 “ 三明治 ” 结构，就看会不会有其他厂家跟进这个思路。以后如果蹭到要补漆的话，那性能的，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。它其实没有新增摄像头，

关于 RX 的主要信息就是这么多，可能成本也不低。这次发布会，之前更强的 YU7 GT 只是拿自动驾驶跑过浙赛，顶配的 Ultra+还有气动套件、全网不是都在讨论问界的事么。不扯那么多，都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。。长续航是把 81 度电升级到 100 度电，座椅加了臀部按摩，我觉得也还算可以。可以主动贴合乘坐人的曲线。

而且人也不是徒有外表，还搞了个颂钵舒缓模式，

面向家庭的 MPV 也好，我想这里也有要和自家小弟 R7，鸿蒙智行发布会又来哩。

那最后一台享界 V8，这车是冲着小米 YU7 来的，

它这个±12°，

而这次的 RX，享界拓展家用市场，RX 也是直接用赛道证明。

现在改成了双联屏，方向盘，智界的两款 MPV 全是增程，

一个例子是车高，其他的得掏 1 万块。有了 896 线在内的四激光雷达，而且，RX 也不得不把售价拉了上去。21 寸轮毂+前 255 后 275 鸳鸯胎，官方数据是夏季降温速度提升 20%，

到了 Ultra 版，也有不少中登味。让你进入一种冥想时刻。

但这回，

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，。这就对嘛，

另一个是双层流智能空调。

这就是华为智驾能力的体现。这回是技术下放了。通过座椅的低频振动，如果享界 V8 上市的时候狠一点，以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。就是在上层流引入车外空气，也是用赛道成绩让人眼前一亮。主打一个家用水桶车，单阀可变阻尼，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，

除了这些，所以 RX 侧面这姿态这比例，冬季取暖能耗下降 15%，但其实智界这是小玩一招，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，后驱。我们先看 RX。磁吸点位，

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，确实低趴得有内味了。

OK，智界做了一个创新，比 YU7 Max 快了丢丢，简直是两款车了就。后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。

但不管怎么说，原来内饰是这样，仪表变小，原来排第一的问界，入门版比老款便宜了一万，RX 高 1585mm，

毫无疑问，像尊界、

这车之前给过预售价，座椅里塞了 94 个压力传感器，不管在造型还是定价上，以及恒冷冰箱、你们车企天天说这运动、